ECOLOGISTAS EN ACCI\u00d3N.- Ecologistas en Acci\u00f3n denuncia que el Ayuntamiento de Valladolid sigue sin activar la Situaci\u00f3n 2 de su Plan de Acci\u00f3n en Situaciones de Alerta por Contaminaci\u00f3n del Aire Urbano, pese a haberse alcanzado el s\u00e1bado los niveles de contaminaci\u00f3n que obligan a ello.<\/p>\n
As\u00ed, la nota informativa publicada ayer domingo por el Servicio de Medio Ambiente constata la acumulaci\u00f3n de tres d\u00edas consecutivos de superaci\u00f3n del valor objetivo para la protecci\u00f3n de la salud, establecido por la normativa vigente en 120 microgramos de ozono por metro c\u00fabico de aire, entre el jueves y el s\u00e1bado, reconociendo que \u201cde esta forma, se habr\u00eda superado el valor establecido en el Plan de Acci\u00f3n en Situaciones de Alerta por Contaminaci\u00f3n del Aire Urbano para la activaci\u00f3n de la Situaci\u00f3n 2, Aviso\u201d.<\/p>\n
Sin embargo, el Ayuntamiento de Valladolid ha decidido incumplir su propio Plan de Alerta y no ha activado dicha Situaci\u00f3n 2, que obliga a aplicar las medidas de restricci\u00f3n del tr\u00e1fico y de promoci\u00f3n del transporte p\u00fablico establecidas en el mismo, para aliviar el episodio de contaminaci\u00f3n por ozono asociado a la presente ola de calor, en beneficio de la salud p\u00fablica. El Consistorio se conform\u00f3 con que los n\u00fameros presentaban una ligera bajada diaria para no proceder al necesario cambio de escenario.<\/p>\n
De acuerdo a lo previsto en el Plan de Alerta municipal, la Concejal\u00eda de Medio Ambiente deber\u00eda haber establecido la restricci\u00f3n completa del tr\u00e1fico en el interior de la zona de bajas emisiones, as\u00ed como la limitaci\u00f3n de la velocidad a 30 km\/h en las v\u00edas limitadas a 50 km\/h del casco hist\u00f3rico y la reducci\u00f3n de determinadas v\u00edas a un solo carril, dando prioridad al transporte p\u00fablico como medida de persuasi\u00f3n para aumentar el uso del transporte colectivo.<\/p>\n
Adem\u00e1s, la Concejal\u00eda de Movilidad deber\u00eda haber maximizado la capacidad del transporte p\u00fablico de las l\u00edneas m\u00e1s importantes de la\/s zona\/s afectada\/s, intensificando la redistribuci\u00f3n de las bicicletas de Biki con el fin de absorber con la mayor eficacia el previsible incremento de viajeros durante el periodo de duraci\u00f3n de las medidas de restricci\u00f3n del tr\u00e1fico.<\/p>\n
“Se trata de una negligencia inadmisible de las autoridades locales”, comentan desde Ecologistas en Acci\u00f3n en un comunicado, “toda vez que el episodio de ozono se mantendr\u00e1 durante esta semana, mientras dure la ola de calor, seg\u00fan la propia predicci\u00f3n municipal publicada durante el fin de semana”.<\/p>\n
El ozono troposf\u00e9rico, tambi\u00e9n conocido como ozono \u201cmalo\u201d por contraposici\u00f3n al de la estratosfera, es un contaminante secundario producido por la reacci\u00f3n entre la luz solar y el di\u00f3xido de nitr\u00f3geno y los hidrocarburos emitidos por los autom\u00f3viles y algunas industrias. Por inhalaci\u00f3n, provoca un incremento del riesgo de enfermedades respiratorias agudas y reducci\u00f3n de la funci\u00f3n pulmonar, as\u00ed como el agravamiento de patolog\u00edas cardiovasculares.<\/p>\n
Seg\u00fan la Agencia Europea de Medio Ambiente, el ozono ocasion\u00f3 en 2022 entre 75 y 130 muertes prematuras en la provincia de Valladolid, ceb\u00e1ndose en la poblaci\u00f3n infantil y anciana, las mujeres embarazadas y los enfermos cardiorrespiratorios.<\/p>\n
En episodios de contaminaci\u00f3n por ozono situaciones como el que se est\u00e1 viviendo en esta semana con la ola de calor, las personas m\u00e1s vulnerables deben evitar exponerse a este contaminante en el exterior de sus viviendas, evitando esfuerzos desacostumbrados al aire libre.<\/p>\n
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